振飛機(jī)械制造(圖)-鏜銑頭供應(yīng)-鏜銑頭
高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營：鏜銑頭,銑頭,動力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭
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鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
鏜銑頭在應(yīng)用時的作用，銑床對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。可以銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部分得到廣泛應(yīng)用。跟著機(jī)械化進(jìn)程不斷加劇，數(shù)控編程開始廣泛應(yīng)用與于機(jī)床類操縱，極大的開釋了勞動力。數(shù)控編程銑床將逐步取代現(xiàn)在的人工操縱。銑刀是用于銑削加工的、具有一個或多個刀齒的旋轉(zhuǎn)刀具。各刀齒依次間歇地切去工件的余量，主要用于在銑床上加工平面、臺階、溝槽、成形表面和堵截工件等。
鏜銑頭開車前要對鏜銑頭作全面了解，避免不必要的損傷。按要求把液壓站和潤滑定時泵加滿油，檢查電氣系統(tǒng)是否符合要求，各個行程限位開關(guān)是否連接正常有效，傳動箱點(diǎn)動開關(guān)是否正常有效，鏜銑頭，松開夾緊裝置，鏜銑頭供應(yīng)，檢查夾緊裝置是否有效，然后從低速運(yùn)轉(zhuǎn)開車。下面我們來說說鏜銑頭的夾緊機(jī)構(gòu)。
鏜銑頭和橫梁導(dǎo)軌有兩件夾緊機(jī)構(gòu)，由液壓站供油通過二位四通電磁閥實(shí)現(xiàn)橫梁的夾緊和松開，方滑枕和主軸箱也有兩件夾緊油缸，在主軸箱前面由液壓站供油，通過二位四通電磁閥實(shí)現(xiàn)方滑枕的夾緊和松開。方滑枕末接通電磁閥時始終處于夾緊位置，當(dāng)方滑枕進(jìn)給時必需接通電磁閥，使方滑枕處于松開位置，當(dāng)夾緊器處于松開位置時接通夾緊器上的限位開關(guān)才可以接通進(jìn)給電機(jī)，方滑枕才可以上下進(jìn)給方滑枕上下設(shè)有限位開關(guān)用戶安裝時須保證接通并在碰撞限位時，堵截升降電機(jī)電源，鏜銑頭的主軸箱前蓋中間設(shè)有兩件方滑枕夾緊裝置，在上罩內(nèi)有兩只微動開關(guān)是方滑枕夾緊、松開的限位開關(guān)，必需和進(jìn)給伺服電機(jī)聯(lián)動，當(dāng)壓上開關(guān)時伺服電機(jī)接通，當(dāng)開關(guān)斷開時伺服電機(jī)不接通，正確可靠否則會損壞機(jī)床。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
運(yùn)用 Siemens PLM Software NX7． 5 軟件建立溜板、鏜銑頭滑枕等三維實(shí)體模型。由于設(shè)計真主要分析的目的為橫梁體在受力情況下的變形情況，并且考慮到模型的大小和計算機(jī)的計算量，將溜板、滑枕式鏜銑頭等三維模型簡化為0D 集中質(zhì)量單元，并采用1D 單元連接，具體簡化模型如圖 5 所示。
橫梁 體 采 用 鑄 鐵 材 料 HT200，在 Siemens PLMSoftware NX7． 5 軟件材料庫中選用相應(yīng)材料參數(shù)，如表 1 所示。
鏜銑頭是安裝用在工件上，加工各種表面的銑床和龍門銑，它與主軸連接用于制造高精密度的機(jī)械工業(yè)。主要包括主軸部分、滑枕部分、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、主傳動箱和平衡油缸等幾大部分。我們分別來看一下各部分的構(gòu)成及特點(diǎn)。
1.主軸部分：主軸部分的錐孔是帶拉刀機(jī)構(gòu)，油泵站可以和整機(jī)上的油泵站通用。
2.滑枕部分：方滑枕裝在主軸箱內(nèi)，在箱體內(nèi)上下移動和箱體配合面為工面，工面可以調(diào)整間隙。方滑枕導(dǎo)軌面應(yīng)鏟刮好，以保證自由上下移動，又有相當(dāng)?shù)膭傂浴?
3.進(jìn)給機(jī)構(gòu)：方滑枕上下移動進(jìn)給，靠滾珠絲桿轉(zhuǎn)動。在箱體上面有進(jìn)給箱，鏜銑頭價格，絲桿端面通過一對止輪連接減速器，減速器上裝有伺服電機(jī)。
4.主傳動箱：傳動箱分為快檔和慢檔兩檔變速。
5.平衡油缸：方滑枕的兩邊有兩根平衡油缸，精密鏜銑頭，以平衡方滑枕上下輕重的差別，該平衡油缸由液壓站供油，接到油缸的端部。液壓油的壓力溢流閥需要調(diào)試好，盡量不要來回調(diào)動。它主要安裝在龍門銑和龍門刨的橫梁上，適用于大型機(jī)架和箱體的各種加工，例如銑削加工、鏜孔和鉆擴(kuò)孔。方滑枕的端部銑軸可以安裝各種銑刀、鏜桿和銑夾頭，也可以安裝立式銑頭，進(jìn)行垂直面和角度面的加工。
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