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鏜銑頭出現異響的正確解決方法

　　機器在使用久了以后出現一些小小的問題是在所難免，鏜銑頭也同樣不例外。其實，有時候機器出現問題并不可怕，有時候只要稍稍調整就可以解決，而有時候不正確的解決辦法反而會加重原來的問題。下面，我們就主要介紹鏜銑頭在使用中出現異響的解決辦法。

　　一般人遇到鏜銑頭出現異響會怎么做？有的人可能不會在意，繼續工作。有的人，直接請專業的工作人員來修。以上兩種，都是非常極端的辦法。

　　*種會嚴重損害機器的生命。

　　第二種則耗費不必要的人力物力，都是不可取的。

　　正確的解決辦法是，操作員要先自我進行檢查和判斷，再決定是否需要專業人員的幫助。

　　首先，操作員要選擇停機，這是非常關鍵及簡單的一步。

　　然后，就可以仔細排查了?；厩闆r沒有問題后，選擇重點排查。包括查看減速機齒輪油的油質和油位等。

　　如果發現齒輪油方位低于檢視口，那么就應該給減速機加油；

　　但如果發現齒輪油中含有鐵屑時，操作員要拆開減速機查看一下齒輪磨損的狀況，必要時可能要對齒輪進行清潔。

　　還有，我們要提醒大家的是如果是帶高速甩土的減速機，我們還要考慮異響是否是由于摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足所導致的。

　　總而言之，鏜銑頭遇到異響問題，大家不可大意也不用驚慌，用以上方法幫您解決實際應用中的大問題。

超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優化

2. 5 結果分析

通過超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁有限元優化分析結果表 2，觀察其位移和應力結果是比較好的。其次在溜板與橫梁的接觸面、絲杠螺母安裝處和立柱與橫梁接觸的內側下方處有一定的應力集中，但是都比較小，可以考慮加強橫梁上端輔助導軌的強度來降低其大應力。

橫梁大位移發生在橫梁主導軌面外邊緣上與溜板等接觸的位置，優化后大位移值為 0． 192 mm。設計開發卸荷梁與卸荷輪裝置來徹底d解決該機床超長橫梁受力后位移問題，卸荷梁與卸荷輪裝置用于消除溜板和滑枕式鏜銑頭重力對橫梁體位移的影響。主導軌面橫梁向前傾覆比較小，但由于橫梁上面輔助導軌向前的彎曲會造成溜板等向前傾覆位移增加，所以在橫梁上增加了一條防傾鑲鋼導軌，同時加強橫梁上面輔助導軌的剛度，減少了滑枕式鏜銑頭的前傾位移。

超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優化

本文利用 CAD/CAE /CAM 集成軟件 Siemens PLMSoftware NX7． 5 對上述確定的超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁結構型式進行有限元仿d真，建立橫梁體三維模型，并結合實際工況建立有限元模型，約束條件為橫梁兩端固定，分析橫梁體受自重、溜板和鏜銑頭滑枕等重力作用下的變形情況，得到橫梁的應力、應變情況。為能得到超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁部件靜變形，本文分別從橫梁的彎曲變形、鏜銑頭主軸箱的前傾等方面進行有限元分析，通過評估橫梁受力的分析結果，對初步確定設計的橫梁的結構形式進行優化，再在此基礎上改進橫梁體結構，使機床性能符合要求。