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供應(yīng)信息
海南90度直角鏜銑頭-振飛機(jī)械制造
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高密市振飛機(jī)械制造有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村

主營(yíng):鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬(wàn)向銑頭

業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:振飛機(jī)械制造
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

海南90度直角銑頭-振飛機(jī)械制造


鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭

龍門銑頭鏜與銑的區(qū)別

  在現(xiàn)代機(jī)床行業(yè)中,龍門銑頭是一種不可或缺的機(jī)床附件,主要應(yīng)用于銑床上,在了解龍門銑頭之前,讓我們先來(lái)看看銑床這一種機(jī)床種類都有哪些作用。顧名思義,銑床是用于對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床,既可以銑削工件平面,對(duì)工件進(jìn)行溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸,同時(shí)還能夠加工一些比較復(fù)雜的型面,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠等優(yōu)勢(shì),被廣泛適用于機(jī)械制造行業(yè)中。

  而龍門銑頭也叫鏜銑動(dòng)力頭,主要是由主軸、滑枕部分、進(jìn)給部分、平衡油缸以及主傳動(dòng)箱幾個(gè)主要結(jié)構(gòu)組成,其中,主軸錐孔是氣動(dòng)拉刀,使用的油泵可以和機(jī)器上的油泵站通用;滑枕部分是安裝在主軸箱里面,可以在箱體中上下移動(dòng),有一定的剛性;進(jìn)給部分可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)給移動(dòng),使用滾珠絲桿轉(zhuǎn)變,安裝上進(jìn)給箱,在伺服電機(jī)和減速機(jī)的作用下,可以有獲得快檔和慢檔的進(jìn)給;平衡油缸是安裝在方滑枕兩端,由液壓站供油,接到油缸端部。

  從龍門銑頭的字面上來(lái)看,“鏜”和“銑”是兩個(gè)完全不同的概念,其中“銑削”,一般是指用刀盤或者棒銑刀(也叫立銑刀)進(jìn)行的加工,這種刀屬于通用刀具;而“鏜削”則是指在鏜刀桿上裝上鏜刀進(jìn)行加工,這種鏜刀通常是手工刃磨的,葉就是非標(biāo)刀具。有時(shí)候我們?cè)诩庸び刑厥庖蟮耐讜r(shí),還會(huì)用到粗銑后精鏜和粗鏜后精鏜兩種方式,這兩種工藝的區(qū)別在于,粗銑后的精鏜效率稍高,而粗鏜后精鏜加工的形位公差較高。簡(jiǎn)而言之,銑是平面加工,鏜是內(nèi)部加工。

  龍門銑頭zui大的優(yōu)點(diǎn)是改善和擴(kuò)大了臥銑的功能,同時(shí)也擴(kuò)大了鏜床在實(shí)際工作中的加工范圍。立銑頭結(jié)構(gòu)獨(dú)特,像是它的主軸剛性強(qiáng),傳送功率大,可以適用于維修和加工生產(chǎn)等,它是一種機(jī)械方式的快裝快換立銑頭,可以進(jìn)行平面,溝槽等等的加工。在使用方面,范圍廣泛,更加方便,操作靈活等實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用。









銑頭主傳動(dòng)采用方滑枕水平移動(dòng)式結(jié)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)

機(jī)床主傳動(dòng)采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)機(jī)械變速和直流調(diào)速,可獲得 3~660r/min(可選1000轉(zhuǎn))的無(wú)段調(diào)速范圍,以滿足各種切削加工的需要。  

   進(jìn)給傳動(dòng)分四部分:前立柱橫向進(jìn)給(X坐標(biāo)),主軸箱垂直進(jìn)給(Y坐標(biāo)),鏜軸軸向進(jìn)給(Z坐標(biāo))及滑枕軸向進(jìn)給(W坐標(biāo))。

   進(jìn)給點(diǎn)擊均采用交流伺服電機(jī),因而進(jìn)給傳動(dòng)為無(wú)段調(diào)速,其高進(jìn)給速度即為快速移動(dòng)速度。


超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

2. 6 機(jī)床卸荷梁與卸荷輪裝置[1]

卸荷梁與卸荷輪裝置用于消除溜板和滑枕式銑頭等重力對(duì)該機(jī)床橫梁體位移可能較大的問(wèn)題。卸荷梁的設(shè)計(jì)原理是通過(guò)預(yù)先計(jì)算重量,在橫梁上設(shè)置一個(gè)帶曲線的卸荷梁,卸荷梁為鋼結(jié)構(gòu)件制成,由雙支點(diǎn)將所受之力由絲桿傳遞于立柱上,避免了橫梁產(chǎn)生彎曲變形,以消除溜板和滑枕銑頭對(duì)橫梁直線度的撓度影響。橫梁導(dǎo)軌可加工成直線,保證銑頭運(yùn)動(dòng)的直線度并使溜板與橫梁導(dǎo)軌面均勻接觸。比較一般橫梁反變形( 起拱曲線[6]) 加工或鑲裝導(dǎo)軌需調(diào)整精度,卸荷梁無(wú)論在加工性能還是使用性能上都更加優(yōu)越。


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