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超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優化

文獻［5］考慮了大型龍門機床橫梁部件中各零件間結合面，對其靜剛度進行了有限元分析，理論分析結果有較好的實用價值。

文獻［6］針對數控重型龍門銑床超跨距橫梁由于跨度大質量大，安裝完畢后由于重力和溜板、滑枕作用力會向下彎曲，其中 Z 向導軌面的大撓度可達到1 mm，嚴重影響加工精度的問題，采用對導軌面預起拱的方法來補償橫梁變形對加工精度的影響。對超跨距橫梁 Z 向導軌面起拱曲線進行了設計，并用優化算法對其進行了優化。首先用有限元方法仿d真計算了超跨距橫梁實際工作時的變形，并擬合了橫梁 Z 向導軌變形的變形曲線． 考慮了溜板左右 2 個接觸面對變形曲線的影響，采用優化算法分多種情況設計和優化了起拱曲線。經分析，采用優化算法得到起拱曲線遠優于以往起拱曲線設計方法的效果。通過優化設計，機床銑刀頭水平移動直線度誤差和角度偏差已經遠低于國家標準規定的值。

速成分享鏜銑頭的保養技巧

     BT40-1鏜銑頭是通用動力部件，它與銑削工作臺或動力滑臺配套輔以各種支撐部件可組成各種形式的組合銑床。鏜銑頭以采用疏齒端面銑刀為基礎，也可使用較小直徑的密齒端面銑刀用來對鋼、鑄鐵、有色金屬等材質的零件進行平面銑削；安裝輔助工具臺后，鏜銑頭，也可完成銑槽、銑肩等工藝。

     鏜銑頭由鏜銑頭首要有主軸、進給部件、滑枕部件、平衡油缸、主傳動箱幾大有些組成。

     主軸部件：主軸錐孔為氣動拉刀、油泵站能夠和整機上的油泵站通用。

     滑枕部件：方滑枕裝在主軸箱內，在箱體內上下移動和箱體合作面為工面是導軌板，工面能夠調整空隙方滑枕導軌面都已鏟刮好，確保方滑枕能夠自在上下移動，鏜銑頭廠家，又有適當的剛性。

     進給組織：方滑枕上下移動進給、靠滾珠絲桿轉變，箱體上面有進給箱，絲桿端面經過一對止輪，銜接減速器，減速器上應裝用伺服電機。主傳動箱，傳動箱有快檔、慢檔兩檔變速。

     平衡油缸：方滑枕兩頭有兩根平衡油缸，以平衡方滑枕上下輕重的不一樣，該平衡油缸由液壓站供油，接到油缸的端部，液壓油的壓力溢流閥現已調試好，zui好不要來回調集。分享來自名崴機電科技。

     在使用鏜銑頭時要進行規范操作，操作人員要穿戴好保護設備，以免發生危險，供應鏜銑頭，設備在使用前要認真檢查各個部件的運行狀況，清除干凈周邊的障礙物，確認安全后再進行使用，使用過程中千萬不能用手接觸刀具以免發生危險。如果需要更換機器必須先切斷電源使機器停止工作后在進行更換的操作。

超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優化

文獻［4］中數控機床尤其是銑床，橫梁是很關鍵的結構，其設計水平的好壞直接影響整個機床性能。對于橫梁的優化主要從兩方面考慮: ①在不增加質量的前提下，使橫梁上的大變形化，提高橫梁的靜剛度; ②優化中初階固有頻率不小于設定值，提高橫梁的動剛度。優化的具體實施步驟如下: 首先，通過形狀及拓撲優化確定橫梁佳的截面輪廓和肋板布置方案，得到概念模型; 其次，通過尺寸優化確定合理的外形尺寸和肋板厚度。CAE 軟件優化模塊可以定義多個設計變量和狀態變量，設計變量為自變量，狀態變量和目標函數都是設計變量的函數。如橫梁結構的長、寬、高尺寸以及筋板厚度等定義為設計變量，橫梁結構變形和應力隨設計變量的變化而變化，是設計變量的函數，可以定義為狀態變量，使結構重量化定義為目標函數。